Prezzi benzina e gasolio — Agip Eni 14581 a Castiglione del Lago
Il distributore Agip Eni 14581 aggiorna i prezzi mediamente ogni 3,4 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 24/05/2026 23:40:35
Risparmio Self: 0,210€/L
Risparmio Self: 0,210€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Perugia - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Agip Eni 14581 a Castiglione del Lago: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a domenica 26 aprile 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,94€ | 22,04€ | -2,10€ | +2,62€ | +2,62€ |
| 20 | 39,88€ | 44,08€ | -4,20€ | +5,24€ | +5,24€ |
| 30 | 59,82€ | 66,12€ | -6,30€ | +7,86€ | +7,86€ |
| 40 | 79,76€ | 88,16€ | -8,40€ | +10,48€ | +10,48€ |
| 50 | 99,70€ | 110,20€ | -10,50€ | +13,10€ | +13,10€ |
| 60 | 119,64€ | 132,24€ | -12,60€ | +15,72€ | +15,72€ |
| 70 | 139,58€ | 154,28€ | -14,70€ | +18,34€ | +18,34€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 20,66€ | 22,76€ | -2,10€ | +0,02€ | +0,02€ |
| 20 | 41,32€ | 45,52€ | -4,20€ | +0,04€ | +0,04€ |
| 30 | 61,98€ | 68,28€ | -6,30€ | +0,06€ | +0,06€ |
| 40 | 82,64€ | 91,04€ | -8,40€ | +0,08€ | +0,08€ |
| 50 | 103,30€ | 113,80€ | -10,50€ | +0,10€ | +0,10€ |
| 60 | 123,96€ | 136,56€ | -12,60€ | +0,12€ | +0,12€ |
| 70 | 144,62€ | 159,32€ | -14,70€ | +0,14€ | +0,14€ |
Prezzi Self: Benzina 1,994€/L | Gasolio 2,066€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a domenica 26 aprile 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Agip Eni di Castiglione del Lago
Agip Eni - Magellano 22, Castiglione del Lago (PG)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Agip Eni 14581Castiglione del Lago
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Agip Eni 14581 di Castiglione del Lago
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Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.