Prezzi benzina e gasolio — Q8 Q8 a Santa Maria di Licodia
Il distributore Q8 Q8 aggiorna i prezzi mediamente ogni 2,8 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 22/05/2026 09:14:12
Risparmio Self: 0,210€/L
Risparmio Self: 0,210€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Catania - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Q8 Q8 a Santa Maria di Licodia: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a sabato 25 aprile 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,69€ | 21,79€ | -2,10€ | +2,00€ | +2,00€ |
| 20 | 39,38€ | 43,58€ | -4,20€ | +4,00€ | +4,00€ |
| 30 | 59,07€ | 65,37€ | -6,30€ | +6,00€ | +6,00€ |
| 40 | 78,76€ | 87,16€ | -8,40€ | +8,00€ | +8,00€ |
| 50 | 98,45€ | 108,95€ | -10,50€ | +10,00€ | +10,00€ |
| 60 | 118,14€ | 130,74€ | -12,60€ | +12,00€ | +12,00€ |
| 70 | 137,83€ | 152,53€ | -14,70€ | +14,00€ | +14,00€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,59€ | 21,69€ | -2,10€ | -1,30€ | -1,30€ |
| 20 | 39,18€ | 43,38€ | -4,20€ | -2,60€ | -2,60€ |
| 30 | 58,77€ | 65,07€ | -6,30€ | -3,90€ | -3,90€ |
| 40 | 78,36€ | 86,76€ | -8,40€ | -5,20€ | -5,20€ |
| 50 | 97,95€ | 108,45€ | -10,50€ | -6,50€ | -6,50€ |
| 60 | 117,54€ | 130,14€ | -12,60€ | -7,80€ | -7,80€ |
| 70 | 137,13€ | 151,83€ | -14,70€ | -9,10€ | -9,10€ |
Prezzi Self: Benzina 1,969€/L | Gasolio 1,959€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a sabato 25 aprile 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Q8 di Santa Maria di Licodia
Q8 - Cavaliere Bosco Sn, Santa Maria di Licodia (CT)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Q8 Q8Santa Maria di Licodia
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Q8 Q8 di Santa Maria di Licodia
Lo sapevi che...
Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.