Prezzi benzina e gasolio — Q8 Q8 Pellegrini Domenico a Molfetta
Il distributore Q8 Q8 Pellegrini Domenico aggiorna i prezzi mediamente ogni 4,0 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 06/10/2026 08:40:03
Risparmio Self: 0,200€/L
Risparmio Self: -0,200€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Bari - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Q8 Q8 Pellegrini Domenico a Molfetta: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a martedì 8 settembre 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,94€ | 21,94€ | -2,00€ | -1,05€ | -1,05€ |
| 20 | 39,88€ | 43,88€ | -4,00€ | -2,10€ | -2,10€ |
| 30 | 59,82€ | 65,82€ | -6,00€ | -3,15€ | -3,15€ |
| 40 | 79,76€ | 87,76€ | -8,00€ | -4,20€ | -4,20€ |
| 50 | 99,70€ | 109,70€ | -10,00€ | -5,25€ | -5,25€ |
| 60 | 119,64€ | 131,64€ | -12,00€ | -6,30€ | -6,30€ |
| 70 | 139,58€ | 153,58€ | -14,00€ | -7,35€ | -7,35€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 23,94€ | 21,94€ | +2,00€ | +2,05€ | -1,95€ |
| 20 | 47,88€ | 43,88€ | +4,00€ | +4,10€ | -3,90€ |
| 30 | 71,82€ | 65,82€ | +6,00€ | +6,15€ | -5,85€ |
| 40 | 95,76€ | 87,76€ | +8,00€ | +8,20€ | -7,80€ |
| 50 | 119,70€ | 109,70€ | +10,00€ | +10,25€ | -9,75€ |
| 60 | 143,64€ | 131,64€ | +12,00€ | +12,30€ | -11,70€ |
| 70 | 167,58€ | 153,58€ | +14,00€ | +14,35€ | -13,65€ |
Prezzi Self: Benzina 1,994€/L | Gasolio 2,394€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a martedì 8 settembre 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Q8 di Molfetta
Q8 - Terlizzi Km 1 Snc, Molfetta (BA)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Q8 Q8 Pellegrini DomenicoMolfetta
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Q8 Q8 Pellegrini Domenico di Molfetta
Lo sapevi che...
Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.