Prezzi benzina e gasolio — Agip Eni 53821 PESARO a Pesaro
Il distributore Agip Eni 53821 PESARO aggiorna i prezzi mediamente ogni 3,7 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 25/06/2026 01:22:29
Risparmio Self: 0,220€/L
Risparmio Self: 0,220€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Pesaro e Urbino - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Agip Eni 53821 PESARO a Pesaro: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a mercoledì 27 maggio 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 18,29€ | 20,49€ | -2,20€ | -1,70€ | -1,70€ |
| 20 | 36,58€ | 40,98€ | -4,40€ | -3,40€ | -3,40€ |
| 30 | 54,87€ | 61,47€ | -6,60€ | -5,10€ | -5,10€ |
| 40 | 73,16€ | 81,96€ | -8,80€ | -6,80€ | -6,80€ |
| 50 | 91,45€ | 102,45€ | -11,00€ | -8,50€ | -8,50€ |
| 60 | 109,74€ | 122,94€ | -13,20€ | -10,20€ | -10,20€ |
| 70 | 128,03€ | 143,43€ | -15,40€ | -11,90€ | -11,90€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,09€ | 21,29€ | -2,20€ | -1,62€ | -1,62€ |
| 20 | 38,18€ | 42,58€ | -4,40€ | -3,24€ | -3,24€ |
| 30 | 57,27€ | 63,87€ | -6,60€ | -4,86€ | -4,86€ |
| 40 | 76,36€ | 85,16€ | -8,80€ | -6,48€ | -6,48€ |
| 50 | 95,45€ | 106,45€ | -11,00€ | -8,10€ | -8,10€ |
| 60 | 114,54€ | 127,74€ | -13,20€ | -9,72€ | -9,72€ |
| 70 | 133,63€ | 149,03€ | -15,40€ | -11,34€ | -11,34€ |
Prezzi Self: Benzina 1,829€/L | Gasolio 1,909€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a mercoledì 27 maggio 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Agip Eni di Pesaro
Agip Eni - Ss 16 Adriatica Km 237+192, Pesaro (PU)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Agip Eni 53821 PESAROPesaro
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Agip Eni 53821 PESARO di Pesaro
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Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.