Prezzi benzina e gasolio — Q8 Q8 - PV1410 a Fiorano al Serio
Il distributore Q8 Q8 - PV1410 aggiorna i prezzi mediamente ogni 3,4 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 09/07/2026 07:34:04
Risparmio Self: 0,210€/L
Risparmio Self: 0,210€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Bergamo - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Q8 Q8 - PV1410 a Fiorano al Serio: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a mercoledì 10 giugno 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 18,49€ | 20,59€ | -2,10€ | -0,40€ | -0,40€ |
| 20 | 36,98€ | 41,18€ | -4,20€ | -0,80€ | -0,80€ |
| 30 | 55,47€ | 61,77€ | -6,30€ | -1,20€ | -1,20€ |
| 40 | 73,96€ | 82,36€ | -8,40€ | -1,60€ | -1,60€ |
| 50 | 92,45€ | 102,95€ | -10,50€ | -2,00€ | -2,00€ |
| 60 | 110,94€ | 123,54€ | -12,60€ | -2,40€ | -2,40€ |
| 70 | 129,43€ | 144,13€ | -14,70€ | -2,80€ | -2,80€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,49€ | 21,59€ | -2,10€ | -0,70€ | -0,70€ |
| 20 | 38,98€ | 43,18€ | -4,20€ | -1,40€ | -1,40€ |
| 30 | 58,47€ | 64,77€ | -6,30€ | -2,10€ | -2,10€ |
| 40 | 77,96€ | 86,36€ | -8,40€ | -2,80€ | -2,80€ |
| 50 | 97,45€ | 107,95€ | -10,50€ | -3,50€ | -3,50€ |
| 60 | 116,94€ | 129,54€ | -12,60€ | -4,20€ | -4,20€ |
| 70 | 136,43€ | 151,13€ | -14,70€ | -4,90€ | -4,90€ |
Prezzi Self: Benzina 1,849€/L | Gasolio 1,949€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a mercoledì 10 giugno 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Q8 di Fiorano al Serio
Q8 - Via Roma 1/a, Fiorano al Serio (BG)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Q8 Q8 - PV1410Fiorano al Serio
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Q8 Q8 - PV1410 di Fiorano al Serio
Lo sapevi che...
Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.