Prezzi benzina e gasolio — Api-Ip SAN VITO AL TAGLIAMENTO - PONTEROSSO a San Vito al Tagliamento
Il distributore Api-Ip SAN VITO AL TAGLIAMENTO - PONTEROSSO aggiorna i prezzi mediamente ogni 3,8 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 08/07/2026 09:07:56
Risparmio Self: N/D
Risparmio Self: N/D
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Pordenone - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Api-Ip SAN VITO AL TAGLIAMENTO - PONTEROSSO a San Vito al Tagliamento: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a mercoledì 10 giugno 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 18,49€ | - | - | -0,70€ | - |
| 20 | 36,98€ | - | - | -1,40€ | - |
| 30 | 55,47€ | - | - | -2,10€ | - |
| 40 | 73,96€ | - | - | -2,80€ | - |
| 50 | 92,45€ | - | - | -3,50€ | - |
| 60 | 110,94€ | - | - | -4,20€ | - |
| 70 | 129,43€ | - | - | -4,90€ | - |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,39€ | - | - | -0,90€ | - |
| 20 | 38,78€ | - | - | -1,80€ | - |
| 30 | 58,17€ | - | - | -2,70€ | - |
| 40 | 77,56€ | - | - | -3,60€ | - |
| 50 | 96,95€ | - | - | -4,50€ | - |
| 60 | 116,34€ | - | - | -5,40€ | - |
| 70 | 135,73€ | - | - | -6,30€ | - |
Prezzi Self: Benzina 1,849€/L | Gasolio 1,939€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a mercoledì 10 giugno 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Api-Ip di San Vito al Tagliamento
Api-Ip - Statale 463 Del Tagliamento, Km. 43,500, Dir. Sud -, San Vito al Tagliamento (PN)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Api-Ip SAN VITO AL TAGLIAMENTO - PONTEROSSOSan Vito al Tagliamento
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Api-Ip SAN VITO AL TAGLIAMENTO - PONTEROSSO di San Vito al Tagliamento
Lo sapevi che...
Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.