Prezzi benzina e gasolio — Pompe Bianche TOMASI REMIGIO a Badia Calavena
Il distributore Pompe Bianche TOMASI REMIGIO aggiorna i prezzi mediamente ogni 6,4 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 01/10/2026 16:57:27
Risparmio Self: -€/L
Risparmio Self: -€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Verona - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Pompe Bianche TOMASI REMIGIO a Badia Calavena: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a martedì 8 settembre 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 21,79€ | 21,79€ | - | +1,30€ | +1,30€ |
| 20 | 43,58€ | 43,58€ | - | +2,60€ | +2,60€ |
| 30 | 65,37€ | 65,37€ | - | +3,90€ | +3,90€ |
| 40 | 87,16€ | 87,16€ | - | +5,20€ | +5,20€ |
| 50 | 108,95€ | 108,95€ | - | +6,50€ | +6,50€ |
| 60 | 130,74€ | 130,74€ | - | +7,80€ | +7,80€ |
| 70 | 152,53€ | 152,53€ | - | +9,10€ | +9,10€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 23,49€ | 23,49€ | - | +1,80€ | +1,80€ |
| 20 | 46,98€ | 46,98€ | - | +3,60€ | +3,60€ |
| 30 | 70,47€ | 70,47€ | - | +5,40€ | +5,40€ |
| 40 | 93,96€ | 93,96€ | - | +7,20€ | +7,20€ |
| 50 | 117,45€ | 117,45€ | - | +9,00€ | +9,00€ |
| 60 | 140,94€ | 140,94€ | - | +10,80€ | +10,80€ |
| 70 | 164,43€ | 164,43€ | - | +12,60€ | +12,60€ |
Prezzi Self: Benzina 2,179€/L | Gasolio 2,349€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a martedì 8 settembre 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Pompe Bianche di Badia Calavena
Pompe Bianche - Via Marconi 4, Badia Calavena (VR)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Pompe Bianche TOMASI REMIGIOBadia Calavena
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Pompe Bianche TOMASI REMIGIO di Badia Calavena
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Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.