Prezzi benzina e gasolio — Api-Ip ITALIANA PETROLI a Sarteano
Il distributore Api-Ip ITALIANA PETROLI aggiorna i prezzi mediamente ogni 3,3 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 07/07/2026 18:11:46
Risparmio Self: 0,200€/L
Risparmio Self: 0,200€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Siena - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Api-Ip ITALIANA PETROLI a Sarteano: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a martedì 9 giugno 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 18,69€ | 20,69€ | -2,00€ | -0,60€ | -0,60€ |
| 20 | 37,38€ | 41,38€ | -4,00€ | -1,20€ | -1,20€ |
| 30 | 56,07€ | 62,07€ | -6,00€ | -1,80€ | -1,80€ |
| 40 | 74,76€ | 82,76€ | -8,00€ | -2,40€ | -2,40€ |
| 50 | 93,45€ | 103,45€ | -10,00€ | -3,00€ | -3,00€ |
| 60 | 112,14€ | 124,14€ | -12,00€ | -3,60€ | -3,60€ |
| 70 | 130,83€ | 144,83€ | -14,00€ | -4,20€ | -4,20€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,59€ | 21,59€ | -2,00€ | -0,30€ | -0,30€ |
| 20 | 39,18€ | 43,18€ | -4,00€ | -0,60€ | -0,60€ |
| 30 | 58,77€ | 64,77€ | -6,00€ | -0,90€ | -0,90€ |
| 40 | 78,36€ | 86,36€ | -8,00€ | -1,20€ | -1,20€ |
| 50 | 97,95€ | 107,95€ | -10,00€ | -1,50€ | -1,50€ |
| 60 | 117,54€ | 129,54€ | -12,00€ | -1,80€ | -1,80€ |
| 70 | 137,13€ | 151,13€ | -14,00€ | -2,10€ | -2,10€ |
Prezzi Self: Benzina 1,869€/L | Gasolio 1,959€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a martedì 9 giugno 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Api-Ip di Sarteano
Api-Ip - Umbria 30, Sarteano (SI)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Api-Ip ITALIANA PETROLISarteano
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Api-Ip ITALIANA PETROLI di Sarteano
Lo sapevi che...
Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.