Prezzi benzina e gasolio — Esso esso ruiu a San Teodoro
Il distributore Esso esso ruiu aggiorna i prezzi mediamente ogni 4,0 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 04/10/2026 05:48:51
Risparmio Self: 0,210€/L
Risparmio Self: 0,210€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Messina - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Esso esso ruiu a San Teodoro: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a sabato 5 settembre 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 22,19€ | 24,29€ | -2,10€ | +1,20€ | +1,20€ |
| 20 | 44,38€ | 48,58€ | -4,20€ | +2,40€ | +2,40€ |
| 30 | 66,57€ | 72,87€ | -6,30€ | +3,60€ | +3,60€ |
| 40 | 88,76€ | 97,16€ | -8,40€ | +4,80€ | +4,80€ |
| 50 | 110,95€ | 121,45€ | -10,50€ | +6,00€ | +6,00€ |
| 60 | 133,14€ | 145,74€ | -12,60€ | +7,20€ | +7,20€ |
| 70 | 155,33€ | 170,03€ | -14,70€ | +8,40€ | +8,40€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 24,39€ | 26,49€ | -2,10€ | +2,40€ | +2,40€ |
| 20 | 48,78€ | 52,98€ | -4,20€ | +4,80€ | +4,80€ |
| 30 | 73,17€ | 79,47€ | -6,30€ | +7,20€ | +7,20€ |
| 40 | 97,56€ | 105,96€ | -8,40€ | +9,60€ | +9,60€ |
| 50 | 121,95€ | 132,45€ | -10,50€ | +12,00€ | +12,00€ |
| 60 | 146,34€ | 158,94€ | -12,60€ | +14,40€ | +14,40€ |
| 70 | 170,73€ | 185,43€ | -14,70€ | +16,80€ | +16,80€ |
Prezzi Self: Benzina 2,219€/L | Gasolio 2,439€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a sabato 5 settembre 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Esso di San Teodoro
Esso - Statale 125 Orientale Sarda, Km. 289, Dir. San Teodoro - 08020, San Teodoro (SS)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Esso esso ruiuSan Teodoro
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Esso esso ruiu di San Teodoro
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Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.