Prezzi benzina e gasolio — Api-Ip IP via Scaloria a Manfredonia
Il distributore Api-Ip IP via Scaloria aggiorna i prezzi mediamente ogni 2,5 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 21/08/2026 17:08:14
Risparmio Self: 0,200€/L
Risparmio Self: 0,200€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Foggia - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Api-Ip IP via Scaloria a Manfredonia: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a venerdì 24 luglio 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,98€ | 21,98€ | -2,00€ | -0,01€ | -0,01€ |
| 20 | 39,96€ | 43,96€ | -4,00€ | -0,02€ | -0,02€ |
| 30 | 59,94€ | 65,94€ | -6,00€ | -0,03€ | -0,03€ |
| 40 | 79,92€ | 87,92€ | -8,00€ | -0,04€ | -0,04€ |
| 50 | 99,90€ | 109,90€ | -10,00€ | -0,05€ | -0,05€ |
| 60 | 119,88€ | 131,88€ | -12,00€ | -0,06€ | -0,06€ |
| 70 | 139,86€ | 153,86€ | -14,00€ | -0,07€ | -0,07€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 21,68€ | 23,68€ | -2,00€ | -0,11€ | -0,11€ |
| 20 | 43,36€ | 47,36€ | -4,00€ | -0,22€ | -0,22€ |
| 30 | 65,04€ | 71,04€ | -6,00€ | -0,33€ | -0,33€ |
| 40 | 86,72€ | 94,72€ | -8,00€ | -0,44€ | -0,44€ |
| 50 | 108,40€ | 118,40€ | -10,00€ | -0,55€ | -0,55€ |
| 60 | 130,08€ | 142,08€ | -12,00€ | -0,66€ | -0,66€ |
| 70 | 151,76€ | 165,76€ | -14,00€ | -0,77€ | -0,77€ |
Prezzi Self: Benzina 1,998€/L | Gasolio 2,168€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a venerdì 24 luglio 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Api-Ip di Manfredonia
Api-Ip - Via Scaloria Snc, Manfredonia (FG)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Api-Ip IP via ScaloriaManfredonia
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Api-Ip IP via Scaloria di Manfredonia
Lo sapevi che...
Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.