Prezzi benzina e gasolio — Esso CERIALE a Ceriale
Il distributore Esso CERIALE aggiorna i prezzi mediamente ogni 5,6 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 06/10/2026 22:41:13
Risparmio Self: 0,410€/L
Risparmio Self: 0,230€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Savona - Autostradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Esso CERIALE a Ceriale: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a martedì 8 settembre 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 20,89€ | 24,99€ | -4,10€ | -0,70€ | +1,00€ |
| 20 | 41,78€ | 49,98€ | -8,20€ | -1,40€ | +2,00€ |
| 30 | 62,67€ | 74,97€ | -12,30€ | -2,10€ | +3,00€ |
| 40 | 83,56€ | 99,96€ | -16,40€ | -2,80€ | +4,00€ |
| 50 | 104,45€ | 124,95€ | -20,50€ | -3,50€ | +5,00€ |
| 60 | 125,34€ | 149,94€ | -24,60€ | -4,20€ | +6,00€ |
| 70 | 146,23€ | 174,93€ | -28,70€ | -4,90€ | +7,00€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 23,69€ | 25,99€ | -2,30€ | +0,90€ | +1,00€ |
| 20 | 47,38€ | 51,98€ | -4,60€ | +1,80€ | +2,00€ |
| 30 | 71,07€ | 77,97€ | -6,90€ | +2,70€ | +3,00€ |
| 40 | 94,76€ | 103,96€ | -9,20€ | +3,60€ | +4,00€ |
| 50 | 118,45€ | 129,95€ | -11,50€ | +4,50€ | +5,00€ |
| 60 | 142,14€ | 155,94€ | -13,80€ | +5,40€ | +6,00€ |
| 70 | 165,83€ | 181,93€ | -16,10€ | +6,30€ | +7,00€ |
Prezzi Self: Benzina 2,089€/L | Gasolio 2,369€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a martedì 8 settembre 2026.
Prezzi medi Autostradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti autostradali
Come arrivare al distributore Esso di Ceriale
Esso - Autostrada A10 Savona-ventimiglia, Km. 77+48, Dir. Francia -, Ceriale (SV)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Esso CERIALECeriale
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Esso CERIALE di Ceriale
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Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.