Prezzi benzina e gasolio — Esso ESSO - RUTA DI CAMOGLI a Camogli
Il distributore Esso ESSO - RUTA DI CAMOGLI aggiorna i prezzi mediamente ogni 3,7 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 21/05/2026 07:27:17
Risparmio Self: 0,210€/L
Risparmio Self: 0,210€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Genova - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Esso ESSO - RUTA DI CAMOGLI a Camogli: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a sabato 25 aprile 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 20,19€ | 22,29€ | -2,10€ | +2,50€ | +2,50€ |
| 20 | 40,38€ | 44,58€ | -4,20€ | +5,00€ | +5,00€ |
| 30 | 60,57€ | 66,87€ | -6,30€ | +7,50€ | +7,50€ |
| 40 | 80,76€ | 89,16€ | -8,40€ | +10,00€ | +10,00€ |
| 50 | 100,95€ | 111,45€ | -10,50€ | +12,50€ | +12,50€ |
| 60 | 121,14€ | 133,74€ | -12,60€ | +15,00€ | +15,00€ |
| 70 | 141,33€ | 156,03€ | -14,70€ | +17,50€ | +17,50€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 21,61€ | 23,71€ | -2,10€ | +0,22€ | +0,22€ |
| 20 | 43,22€ | 47,42€ | -4,20€ | +0,44€ | +0,44€ |
| 30 | 64,83€ | 71,13€ | -6,30€ | +0,66€ | +0,66€ |
| 40 | 86,44€ | 94,84€ | -8,40€ | +0,88€ | +0,88€ |
| 50 | 108,05€ | 118,55€ | -10,50€ | +1,10€ | +1,10€ |
| 60 | 129,66€ | 142,26€ | -12,60€ | +1,32€ | +1,32€ |
| 70 | 151,27€ | 165,97€ | -14,70€ | +1,54€ | +1,54€ |
Prezzi Self: Benzina 2,019€/L | Gasolio 2,161€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a sabato 25 aprile 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Esso di Camogli
Esso - Via Aurelia 317 16030, Camogli (GE)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Esso ESSO - RUTA DI CAMOGLICamogli
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Esso ESSO - RUTA DI CAMOGLI di Camogli
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Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.