Prezzi benzina e gasolio — Api-Ip Stazione IP 42553 a Fiuggi
Il distributore Api-Ip Stazione IP 42553 aggiorna i prezzi mediamente ogni 3,9 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 23/05/2026 06:49:21
Risparmio Self: 0,230€/L
Risparmio Self: 0,230€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Frosinone - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Api-Ip Stazione IP 42553 a Fiuggi: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a sabato 25 aprile 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,80€ | 22,10€ | -2,30€ | +2,43€ | +2,43€ |
| 20 | 39,60€ | 44,20€ | -4,60€ | +4,86€ | +4,86€ |
| 30 | 59,40€ | 66,30€ | -6,90€ | +7,29€ | +7,29€ |
| 40 | 79,20€ | 88,40€ | -9,20€ | +9,72€ | +9,72€ |
| 50 | 99,00€ | 110,50€ | -11,50€ | +12,15€ | +12,15€ |
| 60 | 118,80€ | 132,60€ | -13,80€ | +14,58€ | +14,58€ |
| 70 | 138,60€ | 154,70€ | -16,10€ | +17,01€ | +17,01€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 21,21€ | 23,51€ | -2,30€ | +0,64€ | +0,64€ |
| 20 | 42,42€ | 47,02€ | -4,60€ | +1,28€ | +1,28€ |
| 30 | 63,63€ | 70,53€ | -6,90€ | +1,92€ | +1,92€ |
| 40 | 84,84€ | 94,04€ | -9,20€ | +2,56€ | +2,56€ |
| 50 | 106,05€ | 117,55€ | -11,50€ | +3,20€ | +3,20€ |
| 60 | 127,26€ | 141,06€ | -13,80€ | +3,84€ | +3,84€ |
| 70 | 148,47€ | 164,57€ | -16,10€ | +4,48€ | +4,48€ |
Prezzi Self: Benzina 1,980€/L | Gasolio 2,121€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a sabato 25 aprile 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Api-Ip di Fiuggi
Api-Ip - Via Prenestina 17 , Fiuggi (fr) 17, Fiuggi (FR)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Api-Ip Stazione IP 42553Fiuggi
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Api-Ip Stazione IP 42553 di Fiuggi
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Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.