Prezzi benzina e gasolio — Api-Ip // a Sant'Anastasia
Il distributore Api-Ip // aggiorna i prezzi mediamente ogni 3,0 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 23/05/2026 11:35:11
Risparmio Self: 0,200€/L
Risparmio Self: 0,200€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Napoli - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Api-Ip // a Sant'Anastasia: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a sabato 25 aprile 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,89€ | 21,89€ | -2,00€ | +2,33€ | +2,50€ |
| 20 | 39,78€ | 43,78€ | -4,00€ | +4,66€ | +5,00€ |
| 30 | 59,67€ | 65,67€ | -6,00€ | +6,99€ | +7,50€ |
| 40 | 79,56€ | 87,56€ | -8,00€ | +9,32€ | +10,00€ |
| 50 | 99,45€ | 109,45€ | -10,00€ | +11,65€ | +12,50€ |
| 60 | 119,34€ | 131,34€ | -12,00€ | +13,98€ | +15,00€ |
| 70 | 139,23€ | 153,23€ | -14,00€ | +16,31€ | +17,50€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 20,91€ | 22,91€ | -2,00€ | -0,15€ | -1,08€ |
| 20 | 41,82€ | 45,82€ | -4,00€ | -0,30€ | -2,16€ |
| 30 | 62,73€ | 68,73€ | -6,00€ | -0,45€ | -3,24€ |
| 40 | 83,64€ | 91,64€ | -8,00€ | -0,60€ | -4,32€ |
| 50 | 104,55€ | 114,55€ | -10,00€ | -0,75€ | -5,40€ |
| 60 | 125,46€ | 137,46€ | -12,00€ | -0,90€ | -6,48€ |
| 70 | 146,37€ | 160,37€ | -14,00€ | -1,05€ | -7,56€ |
Prezzi Self: Benzina 1,989€/L | Gasolio 2,091€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a sabato 25 aprile 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Api-Ip di Sant'Anastasia
Api-Ip - Via Provinciale Per Pomigliano 160, Sant'Anastasia (NA)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Api-Ip //Sant'Anastasia
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Api-Ip // di Sant'Anastasia
Lo sapevi che...
Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.