Prezzi benzina e gasolio — Api-Ip Italiana Petroli S.P.A a Melito di Napoli
Il distributore Api-Ip Italiana Petroli S.P.A aggiorna i prezzi mediamente ogni 2,6 giorni. Ultimo aggiornamento prezzi il 06/10/2026 11:35:39
Risparmio Self: -€/L
Risparmio Self: -€/L
I colori indicano il confronto con la media provinciale (Napoli - Stradale): verde = sotto la media, rosso = sopra la media
Api-Ip Italiana Petroli S.P.A a Melito di Napoli: prezzi e informazioni
Quanto spendo per un pieno?
Calcola il costo del rifornimento in base ai litri e confronta Self Service vs Servito, con variazione rispetto a martedì 8 settembre 2026
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 19,97€ | 19,97€ | - | -1,09€ | -3,20€ |
| 20 | 39,94€ | 39,94€ | - | -2,18€ | -6,40€ |
| 30 | 59,91€ | 59,91€ | - | -3,27€ | -9,60€ |
| 40 | 79,88€ | 79,88€ | - | -4,36€ | -12,80€ |
| 50 | 99,85€ | 99,85€ | - | -5,45€ | -16,00€ |
| 60 | 119,82€ | 119,82€ | - | -6,54€ | -19,20€ |
| 70 | 139,79€ | 139,79€ | - | -7,63€ | -22,40€ |
| Litri | Self | Servito | Risparmio | Self 30gg | Servito 30gg |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 22,57€ | 22,57€ | - | +0,61€ | -1,50€ |
| 20 | 45,14€ | 45,14€ | - | +1,22€ | -3,00€ |
| 30 | 67,71€ | 67,71€ | - | +1,83€ | -4,50€ |
| 40 | 90,28€ | 90,28€ | - | +2,44€ | -6,00€ |
| 50 | 112,85€ | 112,85€ | - | +3,05€ | -7,50€ |
| 60 | 135,42€ | 135,42€ | - | +3,66€ | -9,00€ |
| 70 | 157,99€ | 157,99€ | - | +4,27€ | -10,50€ |
Prezzi Self: Benzina 1,997€/L | Gasolio 2,257€/L. Verde = risparmio, Rosso = costo maggiore. Confronto storico a martedì 8 settembre 2026.
Prezzi medi Stradale
Confronto prezzi Self Service con le medie di zona per impianti stradali
Come arrivare al distributore Api-Ip di Melito di Napoli
Api-Ip - S.s. 7 Bis Km 22600 Snc, Melito di Napoli (NA)
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Storico prezzi benzina e gasolio — Api-Ip Italiana Petroli S.P.AMelito di Napoli
Storico prezzi self service ultimi 90 giorni presso Api-Ip Italiana Petroli S.P.A di Melito di Napoli
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Carburanti e mare
Le navi da crociera e le grandi portacontainer usano olio combustibile pesante, un residuo della raffinazione molto più inquinante della benzina o del gasolio. L’IMO (International Maritime Organization) ha imposto limiti severi al contenuto di zolfo per ridurne l’impatto.